Et OL i Danmark ville være givtigt for andet end sportsudøvere, -arrangører og -entusiaster. Det mener

Idrætsfonden Danmark, der finder finansminister Thor Pedersens (V) afskrivning af et fremtidigt OL i Danmark lige hurtigt nok. En afskrivning som kommer efter, at de britiske budgetoverskridelser i forbindelse med OL i London i 2012 er røget op på 102 milliarder kroner.

»Hvis pengene bare bliver brugt til at holde idrætsfest i tre uger, har finansministeren ret i, at det er en meget dyr fest. Men jeg synes, at man er nødt til at dykke ned i budgetoverskridelserne og se på, hvad de skyldes,« siger direktør for Idrætfonden Danmark Lars Lundov.

Hvis overskridelserne for eksempel skyldes forbedringer af infrastruktur eller byggeri af boliger, så holder argumentet om at spilde penge på en dyr fest nemlig ikke, mener han. For så bliver pengene brugt på noget, som også kommer borgerne til gode i fremtiden.

Det er chefkonsulent Jørgen Hansen ved Rambøll Management, som tidligere har udgivet rapporten »OL til Danmark«, enig i.

Ifølge ham skyldes de budgetoverskridelser for OL i London 2012, som har fået Thor Pedersen til at afskrive et fremtidigt OL i Danmark, nemlig at en hel forurenet og nedslidt bydel er ved at blive saneret i forbindelse med OL.

»Det er ikke noget mål i sig selv at afholde 16 idrætsarrangementer, men OL kan være en anledning til at gennemføre allerede planlagt eller ønsket byudvikling, og samtidig øge kendskabet til byen og dermed tiltrække turisme og investeringer,« siger chefkonsulent Jørgen Hansen.

Og ifølge ham bliver OL således brugt som en anledning til at skabe forbedringer i et byområde i London, som er plaget af kriminalitet og arbejdsløshed.

Han mener derfor, at det store spørgsmål er, hvad et givent land vil med OL.

Ifølge ham har det i flere år tilbage været sådan, at OL koster omkring 12-13 milliarder kroner i driftsomkostninger. Så eventuelle budgetoverskridelser skyldes derfor, hvad der måtte være af uforudsete udgifter i forbindelse med bygge- og anlægsarbejde.

»Bygge- og anlægsarbejde som vel og mærke kommer indbyggerne til gode fremover,« siger Jørgen Hansen og peger på, at der i Athen for eksempel blev bygget en ny lufthavn, en metro og et helt nyt motorvejssystem.