Boliger, butikker og et 110 meter højhus. Det er blot nogle af de ting, som en ny havnebydel i Århus kommer til at indeholde.

Midt i april måned bliver det offentliggjort, hvem det er, der vinder retten til at bygge en helt ny bydel på nordhavnen i Århus. Projektet, som stadig er i støbeskeen, er kaldt Århushistoriens største byudviklingsprojekt.

Projektet med en ny havnebydel i Århus har været undervejs i flere år.

De nuværende aktiviteter i Nordhavnen bliver flyttet ud til Østhavnen, og derfor vil et område blive frigjort med plads til 700.000 kvadratmeter etagebyggeri, som skal indeholde boliger, erhverv, butikker og uddannelsesinstitutioner.

Bente Lykke Sørensen er leder af Udviklingssekretariatet for De Bynære Havnearealer, som området hedder. Ifølge hende er der i bedømmelsen af de forskellige forslag især lagt vægt på kvalitet.

»Med kvalitet mener vi både arkitektur, miljømæssige forhold og særligt evnen til at leve op til visionen om en mangfoldig bydel,« siger Bente Lykke Sørensen.

Prisen er en lige så vigtig del af bedømmelsen. Derfor er det bestemt, at 25 procent af de kommende boliger skal være almene boliger.

Mangfoldighedskrav

»Alle projekter skal komme med forslag til forskellige ejerformer. Det skal være en mangfoldig bydel med mange forskellige typer mennesker, og derfor stiller vi også krav om mangfoldighed i boligtyper,« fortæller Bente Lykke Sørensen.

Ifølge rådmand Peter Thyssen (R) er visionen at skabe en markant kanalby, der vil skabe stor opmærksomhed – også uden for landets grænser.

Udemokratisk projekt

Lektor på Arkitektskolen Henrik W. Jensen, der har speciale i byudvikling i Århus, kan godt se mulighederne i en havnebydel, men mener, at projektet er grebet uhensigtsmæssigt og udemokratisk an. Projektet bliver for dyrt, og Henrik W. Jensen frygter, at kun folk med mange penge vil kunne bo i området.

»Borgerne har ikke været med i processen. De ved knap nok, hvad der sker derude. Løbet er kørt helt uden for demokratiske principper,« siger Henrik W. Jensen, som desuden mener, at ejendomsmæglere og pengetanke er kommet alt for hurtigt ind i billedet.

Det afviser rådmand Peter Thyssen.

»Vi har prøvet at tage højde for, at der skal være råd til både det ene og det andet ved at kræve, at der bliver inkorporeret forskellige typer af beboelse,« siger han.

Det er intentionen, at de første beboere kan flytte ind i den nye havneby allerede i 2010.