Alle danske motorveje har faktisk minimum tre spor. For nødsporet er jo fuldt belagt med asfalt, og når man holder i kø, er det grumme fristende at snige sig derud. Og banke af sted.

Både i Tyskland og Holland har man med succes forsøgt sig udi nødsporskørsel i myldretiden, men den model går ikke umiddelbart i Danmark.

De danske nødspor har ganske enkelt ikke stærk nok belægning til at lægge asfalt til andet end et udrykningskøretøj i ny og næ.

Så selvom Transportminister Lars Barfoed tidligere på året afsatte 21 millioner kroner til et forsøg med nødsporskørsel i ny og næ, mener Vejdirektoratet ikke, at det batter noget, før politikerne eventuelt beslutter at grave størsteparten af dansk motorvejsbelægning op og forsyne vejene med en mere slidstærk én af slagsen.