En række transportfirmaer med base i bydelen Seden ved Odense har gennem de seneste fem-seks år benyttet sig af systematiske konkurser til at unddrage sig økonomiske forpligtelser.
Netværket har ifølge Skattestyrelsen og kuratorer efterladt en samlet gæld på mindst 100 millioner kroner, skriver Fyens Stiftstidende.
Sagens kerne og metode
Hovedaktøren er ifølge avisen MMC Service ApS, der er ejet af Mohammed Salem Al-Badri. Selskabet anses for at være centrum i netværket.
Forretningsmodellen - eller nærmere systemet - fungerer ved, at ansatte, som ofte er udenlandske chauffører, ansættes i "underselskaber", for eksempel Flow Transport ApS.
Disse selskaber fakturerer MMC Service for kørsel, men modtager kun betaling til medarbejdernes nettoløn.
Da underselskaberne ikke betaler A-skat, moms, feriepenge eller pension, oparbejder de hurtigt stor gæld og går konkurs.
Inden konkursen flyttes de cirka 100 medarbejdere til et nyt, identisk selskab, hvorefter processen gentager sig.
Mens MMC Service gennem årene har haft den samme ledelse, har de mange underselskaber haft skiftende direktører, som af kuratorer betegnes som stråmænd uden reel indflydelse.
Flere af disse stråmænd er idømt konkurskarantæne.
Konsekvenser for ansatte og samfund
Skattevæsenet er den største taber, men de ansatte mister også feriepenge og pension.
Lønmodtagernes Garantifond har i visse tilfælde tøvet med at udbetale erstatning, da medarbejderne reelt har arbejdet for den samme bagmand hele tiden.
Skattestyrelsen har i en afgørelse betegnet selskaberne som "fiktive" og "fakturafabrikker". Beviserne inkluderer blandt andet lækkede WhatsApp-beskeder og anonyme anmeldelser.
Sagen involverer mindst otte selskaber, der alle er gået konkurs mellem 2023 og 2025.
Skattestyrelsen har advaret om mulige strafferetlige overtrædelser, men hverken Fyns Politi eller styrelsen kan på nuværende tidspunkt udtale sig om eventuelle sigtelser grundet tavshedspligt.