Metroselskabet har fået fuldt medhold i en sag, hvor Comet, der var hovedentreprenør på det første metrobyggeri, skal betale 832 millioner kroner på grund af et næsten ti år gammelt udestående.

Sagen drejer sig om byggeriet af de første metrostrækninger, der går fra Frederiksberg og til Vestamager og Lergravsparken.

Det er en afgørelse, der vækker glæde hos Metroselskabet.

- Jeg er meget tilfreds med, at den næsten ti år lange retssag nu er afgjort, og at vi dermed kan lægge den bag os, siger Henning Christophersen, der er bestyrelsesformand i Metroselskabet.

Omkring 390 millioner kroner af bøden er renter af et lån, som Metroselskabet ydede tunnelentreprenøren Comet i 1999.

Ifølge kendelsen skal Comet også betale både Voldgiftsrettens omkostninger og dække Metroselskabets sagsomkostninger.

- Jeg er naturligvis også glad for, at vi har fået fuldt medhold i rentespørgsmålet, som var det sidste udestående i sagen, siger Henning Christophersen.

I 2004 var det entreprenørkonsortiet, der fremsatte et krav om ekstrabetaling fra Metroselskabet på omkring fire milliarder kroner. Med to tidligere kendelser har tunnelentreprenøren Comet fået tildelt en ekstrabetaling på cirka 300 millioner kroner.

Metroselskabet står for anlæg af Cityringen samt drift af den eksisterende Metro, der har kørt siden 2002.

Dermed ser Metroselskabet ud til at få lidt mere luft i budgetterne, efter at selskabet oplyst, at det vil betale en erstatning på samlet 100 millioner kroner til naboer, der udsættes for ekstra støj om aftenen og natten i forbindelse med metrobyggeriet.