Selvkørende biler er ikke længere science fiction. Den 9. juni blev Teslas førerassistentsystem Full Self-Driving (Supervised) foreløbigt godkendt til brug i Danmark, og flere steder i verden er selvkørende taxier allerede blevet en del af hverdagen.
Nu vil Liberal Alliance have København til at tage de første skridt mod at blive klar til den teknologiske udvikling. Partiet foreslår derfor, at kommunen skaber et overblik over reglerne, fjerner unødige bureaukratiske benspænd og undersøger, hvor teknologien kan bruges til at gøre det lettere for københavnerne at komme rundt.
Samtidig ønsker Liberal Alliance, at kommunen undersøger muligheden for at etablere et demonstrationsprojekt, hvor konkrete anvendelser af selvkørende mobilitet kan afprøves i praksis.
Kan køre med ældre
Et oplagt anvendelsesområde er transport af ældre, mennesker med handicap og borgere med særlige behov, der har svært ved at komme rundt i byen. Her kan teknologien på sigt bidrage til større frihed, fleksibilitet og selvstændighed.
- Selvkørende biler kan på sigt give mere frihed til mennesker, der har svært ved at komme rundt. De kan skabe mere fleksible transporttilbud og reducere behovet for parkering i byen. Hvis færre biler behøver at stå stille det meste af døgnet, kan vi frigøre plads til mennesker, byliv og grønne områder. Det er den slags muligheder, København skal være klar til at gribe, siger Alexander Ryle, forslagsstiller og gruppeformand for Liberal Alliance i Københavns Borgerrepræsentation.
Liberal Alliance foreslår samtidig, at kommunen undersøger mulighederne for at søge ekstern finansiering, herunder EU-midler til forsøg med selvkørende teknologi.