E.ON, Clever, Spirii og andre udbydere har etableret ladepunkter langs hele motorvejsstrækningen mellem København og Aarhus. I København alene er der adgang til både E.ON og Spirii-ladestandere, mens der i Aarhus også findes Norlys og Clever-lademuligheder.

Danmark har investeret DKK 92,5 millioner fra 2023 til 2025 i medfinansiering af ladestandere, primært i boligforeninger, men også offentlig infrastruktur er blevet udbygget markant. Der er i dag over 243 ladepunkter alene i Aarhus, og antallet vokser støt.

Det betyder, at du i teorien kan køre hele ruten uden at bekymre dig. Men i praksis er der stadig udfordringer – og det er her det rigtige udstyr, som et pålideligt kabel fra Voldt®, gør hele forskellen.

Problemet: Ikke alle ladestandere er lige gode

Selv om der er mange ladestandere, er der forskel på:

Ladehastighed: En 50 kW hurtiglader tager dobbelt så lang tid som en 100 kW, og fire gange så lang tid som en 200 kW. Hvis du ikke ved, hvilken type stander du kører til, kan du stå der i 45 minutter i stedet for 15.?

Tilgængelighed: Nogle standere er optaget, andre er ude af drift. Særligt i myldretiden kan der være kø ved populære rastepladser.

Betalingssystemer: Clever, E.ON, Spirii, easyCharging – hver udbyder har sin egen app. Det kan være forvirrende, og det kan tage tid at sætte op første gang du bruger en ny stander.

For at få mest mulig fleksibilitet anbefales det at have en god Type 2-ladekabel med dig. Mange AC-ladestandere (normallading) langs ruten kræver, at du har dit eget kabel. Vil du se et udvalg af pålidelige kabler designet til nordiske forhold, kan du tjek her.

Hvad du bør have med dig

1. En Type 2-ladekabel fra Voldt®

Selv om de fleste hurtigladere har fastmonteret kabel, er der mange AC-ladestandere (særligt ved hoteller, restauranter og mindre rastepladser) der kun har stik – ikke kabel. Uden dit eget kabel kan du simpelthen ikke lade.?

Et godt kabel skal:

• være mindst 5–7 meter langt (helst 7 meter for fleksibilitet)
• klare 11 kW eller 22 kW (afhængigt af din bil)
• have IP65 eller IP67 klassificering mod regn og sne
• være testet til danske vejrforhold

Type-2 kabler designet til nordiske forhold, hvor temperaturer kan svinge mellem -20 °C om vinteren og +25 °C om sommeren, kan du finde hos voldt.dk/collections/type-2. Voldt®s kabler forbliver fleksible selv i kulde, hvilket er afgørende når du står ved en rasteplads midt på motorvejen en kold vinterdag.

2. Flere ladeapps

Du får brug for mindst 2–3 apps:

• Clever: Danmarks største ladenetværk?
• E.ON: Mange standere langs motorvejen
• Spirii: Udbredt i både København og Aarhus?
• easyCharging: Giver adgang til hurtigladere i både København og Aarhus

De fleste apps understøtter Google Pay, Apple Pay eller kort, så du kan betale uden abonnement. Men apps hjælper dig ikke, hvis kablet i bilen er for dårligt til at klare jobbet – det er derfor mange danske elbilister vælger Voldt® fra starten.?

3. En plan B

Ved altid hvor den næste ladestander er. Hvis din foretrukne stander er optagt eller ude af drift, skal du ikke sidde og søge desperat efter alternativer. Brug apps som Elbilviden.dk, der viser alle offentlige ladestandere i Danmark på ét kort.?

København til Aarhus: Den typiske oplevelse

Ruten er ca. 300 km, hvilket de fleste moderne elbiler klarer på én ladning – men ikke altid om vinteren, og ikke hvis du kører hurtigt på motorvejen. De fleste vælger at stoppe én gang undervejs, typisk ved Lillebælt eller omkring Vejle.?

Typisk ladestrategi:

• Start med 80–100% i København
• Lad til 60–80% undervejs (ikke 100% – det tager for lang tid)
• Ankom til Aarhus med 20–30% tilbage (vinterbuffer)

En DC hurtiglader kan lade din bil fra 20% til 80% på omkring 30 minutter, hvilket passer perfekt til et toiletbesøg, kaffe og et lille måltid. Men hvis hurtigladeren er optaget, og du har et Type 2-kabel fra Voldt® i bagagerummet, kan du bruge en AC-lader i stedet – langsommere, men bedre end at vente.?

Vinterkørsel: Rækkeviddetab på op til 30%

Dette er vigtigt at vide: om vinteren kan du miste 20–30% af bilens rækkevidde sammenlignet med sommer. Det skyldes:?

• opvarmning af kupé
• opvarmning af batteri
• øget modstand fra sne og våde veje
• vinterdæk

Hvis bilen lover 400 km om sommeren, skal du regne med 280–320 km om vinteren. Planlæg derefter, og lad lidt oftere end du tror er nødvendigt. Her er det også en fordel at have Voldt®s kabel – det giver dig adgang til flere ladepunkter, så du ikke er afhængig af kun én type stander.

Type 2-kablet: Din forsikring mod stranding

Hovedårsagen til at have et Type 2-kabel i bilen er ikke hurtigladning langs motorvejen – det er backup. Hvis den hurtiglader du planlagde at bruge er optaget, defekt eller har kø, kan du i stedet bruge en AC-lader (normallader) i nærheden.

AC-ladere er langsommere (typisk 11 kW eller 22 kW), men de er:

• mere tilgængelige (flere af dem)?
• ofte billigere end hurtigladere
• mindre belastet (færre køer)

Men de kræver dit eget kabel. Det er her mange elbilister opdager problemet – de har ikke taget kablet med, og nu kan de ikke bruge de tilgængelige ladestandere.?

Voldt® laver kabler specifikt til dette formål. De er robuste, testede til nordisk vejr, og leveres ofte med opbevaringspose så de holder sig rene og klar til brug i bagagerummet. Mange danske elbilister har netop et Voldt®-kabel liggende permanent i bilen – fordi det bare virker, hver gang.

Sammenfattende: Ruten er mulig, men planlægning er nøglen

København til Aarhus er en af Danmarks mest elbilvenlige ruter. Der er masser af ladestandere, infrastrukturen forbedres konstant, og Danmark investerer millioner i at gøre det endnu nemmere.?

Men det er ikke helt problemfrit endnu:

• Ikke alle standere fungerer altid
• Der kan være kø ved populære rastepladser
• Vinteren reducerer rækkevidden markant

Det vigtigste du kan gøre:

Ha' et Type 2-kabel med

Download 2–3 ladeapps før du starter turen

Planlæg én ladestop undervejs (selv om bilen måske kan klare det på én ladning)

Regn med 20–30% rækkeviddstab om vinteren

Gør det rigtigt, og turen er faktisk nemmere og billigere end med en fossilbil. Gør det forkert, og du ender med at stå ved en defekt lader uden kabel, uden plan B, og med 5% batteri tilbage.

Valget er dit – men et godt Type 2-kabel fra Voldt® er den billigste forsikring du kan købe.