Hvorfor nåede et kritisk notat om et lovforslag aldrig frem til Folketinget?

Det krævede oppositionen i dag at få svar på efter at et såkaldt høringssvar, som var kritisk overfor et af regeringens lovforslag, aldrig er nået frem til Folketingets Trafikudvalg.

Lovforslaget skal gøre det umuligt for lavprisselskaber som Ryan Air og Easy Jet at få rabat i de mindre provinslufthavne.

Konkurrencestyrelsen har i høringssvaret kritiseret forslaget for at være konkurrenceforvridende og strammere end EU-reglerne på området.

Men notatet er aldrig nået fra regeringens bord til Folketinget trafikudvalg.

»Man kunne få den mistanke, at regeringen har fjernet høringssvaret, fordi det går imod dens holdning. Det er chokerende, fordi hele pointen med høringssvar er, at Folketinget skal se høringssvarene, for at vi kan tage stilling til den kritik, der bliver rejst,« siger Socialdemokraternes trafikordfører Magnus Heunike.

Transport- og energiminister Flemming Hansen (K) afviser kritikken og forsvarer sig med, at Konkurrencestyrelsen officielt hører under Økonomi- og Erhvervsministeriet, og at svaret derfor kan ses som en intern »sondering« i regeringen. Derfor har regeringen ikke pligt til at videregive høringssvaret til Folketinget.

»Der er en helt sædvanlig procedure. Det er der intet som helst skjult i,« sagde transport- og energiminister Flemming Hansen fra Folketingets talerstol.

Lovforslaget skulle have været 2. behandlet i Folketinget tirsdag, men Socialdemokraterne fik forslaget sendt tilbage i høring og krævede at få alle dokumenter i sagen at se.