I 1960'erne var det "De uheldige helte", hvor en Ferrari Dino og en Aston Martin var hovedpersonernes biler.
I 80'erne var der "Miami Vice", hvor heltene kørte i Ferrari Testarossaer, mens 90'ernes svar på selvsamme serie var en film med Will Smith og Martin Lawrence, som jagter narkoforbrydere i Miami i filmen "Bad Boys".
Bilen blev skånet for at blive kørt i smadder i filmen "Bad Boys". Foto: Mecum Auctions
Her var det ikke en skriggul flashy Ferrari, men derimod, som Bilbasen Blog skriver, den hellige gral, når det gælder Porsche 911 Turbo. Will Smiths udgave var nemlig den ultimative 964 med den store 3,6-liters luftkølede boxermotor med 360 hestekræfter. Det var således den sidste 911 Turbo med baghjulstræk. Og at den er produceret i mindre end 1.500 eksemplarer, gør den til noget af en sjældenhed.
En legendarisk scene i filmen kører den om kap med filmens skurk i en Shelby Cobra.
Se den her:
Instruktøren Michael Bay var en passioneret bilentusiast, og han overtog bilen efter optagelserne. Den skiftede senere hænder et par gange, før den endte hos dens nuværende ejer. Han gav bilen en gennemgribende renovering i 2006. Siden har den vundet en del priser for dens udsøgte originale stand og fashionable Hollywood-historie.
Turbo skal der stå på toppen af poppen af Porsches biler – dengang og i dag. Foto: Mecum Auctions
Den store hækvinge kendetegnede de hurtige 911'ere dengang. Foto: Mecum Auctions
Der medfølger selvfølgelig et certifikat fra Porsche, som både dokumenterer, at bilen fremstår, som da den forlod fabrikken i Zuffenhausen, Stuttgart i foråret 1993, og at det samtidig er bilen, som medvirkede i Bad Boys. Kombinationen af den sorte, franske nummerplade på frontspoileren – en detalje, som stadig undrer filmens fans i dag – og en Florida-plade på bagenden er også intakt.
Hvis bilen skal stå i din garage, så er den til salg via auktionshuset Mecum Auctions i Florida fra den 6. til den 16. januar.
Stringent og meget tysk: Interiøret i 911'ere er aldrig særlig flashy. Foto: Mecum Auctions
Der er ingen reservationspris, men tidligere på året blev et eksemplar fra samme årgang, tidligere ejet af Formel 1-verdensmesteren Jenson Button, solgt for 2,7 millioner danske kroner. Og denne bliver formentlig ikke billigere.
Den 3,6-liters luftkølede boxermotor yder 360 hestekræfter, og det var mange i 90'erne. Foto: Mecum Auctions