15-årige er slet ikke modne nok til at køre på knallert, selvom de skal bestå en skrappere køreprøve.

Sådan lyder advarslen fra trafiksikkerhedsorganisationen Sikker Trafik til det politiske flertal bestående af Venstre, Konservative, DF og Socialdemokraterne.

"De 15-årige tager nogle risici i trafikken, som man ikke ser, når de er ældre. Derfor er der en risiko for, at vi ser flere dræbte og kvæstede," siger direktør i Sikker Trafik Anders Rosbo til Nyhedsbureauet Newspaq.

Han henviser til bitre erfaringer i Sverige, hvor der er tre gange så mange hårdt kvæstede 15-årige knallertkørere i forhold til de 16 og 17-årige.

"Det er ikke gode erfaringer. Så vi advarer rigtig meget imod at sænke alderen i Danmark fra 16 til 15 år," siger Anders Rosbo.

Forslaget fra Venstre er en del af en større pakke, der omfatter skrappere køreprøver til de unge, knallert 45-kørekort til 16-årige og mulighed for at udskyde alderen, hvor de kan få kørekort til biler, hvis de overtræder færdselslovene groft.

Direktøren for Sikker Trafik vurderer, at der er flere "gode elementer" i pakken, men at den ikke bygger på erfaringer.

For eksempel påpeger Anders Rosbo, at der ikke findes dokumentation for, at det er sikkert nok at lade 16-årige køre på knallert 45 blandt biler ude på vejene.

"Der er flere ubekendte i den ligning. Det er i hvert fald ikke et forslag, der vil gøre, at vi vil se færre dræbte og kvæstede," siger Anders Rosbo.

Men Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen forsvarer forslaget.

"Hvis vi gør ligesom i resten af Europa og lader de unge køre på knallert 45, så er jeg sikker på, at mange flere unge vil synes, det er en rimeligt fart. Og de vil blive mere lovlydige, fordi forslaget kombineres med at køreprøven skal være langt skrappere," siger han.