Bilkøerne slæber sig af sted, privatbilisterne kommer for sent på arbejde, og lastbilerne er ikke i nærheden af at køre lige så meget gods frem og tilbage, som de egentlig skulle.
Der er rekordmeget vejarbejde i gang, som forsinker trafikken, og som koster samfundet milliarder hvert år. DTL (Dansk Transport og Logistik) vurderer, at det koster tolv milliarder i tabt arbejdstid alene i det storkøbenhavnske område, men Trekantsområdet og Østjylland er også godt med, så samlet koster det omkring tyve milliarder årligt, at vi ikke kan komme frem.
"Både på vejvedligehold og investeringer i vejene har vi haft et efterslæb i mange år. Det er ikke bare den nuværende regerings fejl, det er også tidligere regeringer. Det er et spørgsmål om, at vejinvesteringer aldrig har været specielt sexede i politisk sammenhæng," siger DTL's administrerende direktør Erik Østergaard.
Først i 2009 vedtog Folketinget en samlet infrastrukturplan, hvor der er afsat 94 milliarder kroner til vejene. Nu har vi så en ketchup-effekt, fordi der er sat en hel masse vejarbejde i gang, samtidig med at kapaciteten fortsat er for lille.
Et andet væsentligt problem er, at myndighederne ikke samarbejder godt nok.
"Vejmyndigheden er splittet op på stat og kommuner, der kører med hver deres planer og hver deres budgetter, og der er der behov for en tættere koordination på tværs, så man ved, hvordan man kan aflaste trafikken, når vi har de store anlægsarbejder eller reparationer," siger Erik Østergaard.
Også trafikforsker ved Ålborg Universitet Henrik Harder påpeger, at myndigheder skal blive bedre til at samarbejde.
"Vores organisationer er ikke gearet til at tænke i en overordnet plan. Der er ikke nogen, som har været interesseret i at samle det op på et højere niveau, og de enkelte dele har svært ved at se, hvem der skal betale for det. Der bliver tabt mange ressourcer og spildt penge," siger Henrik Harder til Børsen.
Ifølge avisen vil transportminister Hans Christian Schmidt (V) nu indkalde til en rundbordssamtale for at få de forskellige vej-myndighederne til at arbejde mere effektivt sammen.