Over hele landet ventede passagerer forgæves på bussen sidste onsdag. På grund af strejker blandt buschauffører blev mange tvunget til at hoppe på cyklen eller praje en taxa.
Hvis du snuppede en taxa på Sjælland, kan du i dag få dine penge refunderet. Men hvis du ventede på bussen i Jylland, står taxaturen for din egen regning.
"Rejsegarantien gælder kun, når vi ikke kan yde den service, vi lover. Ved arbejdsnedlæggelse så træder den ud af kraft," siger Nicolai Sørensen, kundeansvarlig i Nordjyllands Trafikselskab.
Også hos jyske Sydtrafik har man valgt at suspendere rejsegarantien, som begge busselskaber ellers reklamerer med på deres hjemmesider.
Hos Nordjyllands Trafikselskab har man indtil videre måttet afvise fem henvendelser fra buskunder, der ville gøre brug af rejsegarantien.
"Vi forstår godt, hvis kunderne har været skuffede over, at rejsegarantien ikke gælder alligevel," siger Nicolai Sørensen.
På Sjælland ser situationen anderledes ud. Her har Movia valgt at betale for buskundernes taxaboner.
"Vi har valgt at opretholde rejsegarantien som et plaster på såret for de af vore kunder, der har været generet af strejken," siger Movias direktør Dorthe Nøhr Pedersen.
Indtil videre har Movia modtaget 1.200 ansøgninger fra buskunder, der gerne vil have penge tilbage for taxature under busstrejken. De næste ni dage har kunderne fortsat mulighed for at ansøge om erstatning, så det tal kan nå at blive meget større.
Det er ikke ulovligt at ophæve rejsegarantien, men Claus Jørgensen, der sidder i Ankenævnet for bus, tog og metro, undrer sig alligevel over beslutningen.
"Hvis man har en garanti, så skal den gælde uanset hvad, medmindre man har en ekstrem situation, der betyder, at bussen ikke kan komme frem. Når man har valgt at lave en garanti, så må man også håndtere konsekvenserne," siger han.
Busselskaberne, der har annulleret rejsegarantien, sidestiller en nedlæggelse af arbejde med ekstreme vejrforhold og mener altså, at de har lige så lidt ansvar for konsekvenserne af en strejke som konsekvenserne af ekstreme vejrforhold.
Det er Claus Jørgensen uenig i.
"Da strejker ofte er resultatet af fejlslagne forhandlinger mellem arbejdsgiver og ansatte, så kan man ikke sige, at trafikselskaberne ikke har haft mulighed for at præge situationen," siger han.
Han opfordrer de buspassagerer, der mener, de er blevet uretfærdigt behandlet af trafikselskaberne, til at gå til ankenævnet.