Jokum Nielsen skriver i Nyhedsavisen 29. maj, at problemerne på jernbanen skyldes manglende forebyggende vedligehold. Det er jeg ikke enig med Jokum Nielsen i.

Det største problem på jernbanen er, at der er blevet underinvesteret i årtier – altså under både socialdemokratiske og borgerlige regeringer. Det betyder, at cirka 40 procent af jernbanenettet skal sporfornys frem til 2014, hvilket anslås at komme til at koste omkring fem milliarder kroner. Det er rigtigt, at der også er et vedligeholdelsesefterslæb, men det må i hovedsagen ses som en udløber af jernbanens generelt dårlige tilstand.

Det, som løser jernbanens langsigtede problemer, er det lange, seje træk med at sporforny strækningerne. Alt andet ville være lappeløsninger, og det vil denne regering ikke være med til.