DSB's nye tog er forsinkede. Og det er ikke dem, som allerede er på skinner, der er tale om.
Og for at få mere fart på, har DSB nu lavet en aftale med den italienske producent AnseldoBreda om at de stærkt forsinkede IC4-tog skal laves færdige i Danmark.
Forliget betyder, at resten af de omkring 70 ufærdige togsæt laves færdig i Danmark, og oven i købet får DSB omkring to milliarder kroner nedslag i prisen. Hvad der svarer til 40 procent af den samlede pris på omkring fem milliarder.
Ifølge Socialdemokraternes trafikordfører Magnus Heunicke bør aftalen sætte det endelige punktum i den årelange skandale, som han kalder den.
"Det eneste rigtige er at få dem lavet hurtigst muligt. Og det kan kun ske i Danmark. Det handler om at få dem hjem, i stand og ud på skinnerne," siger Magnus Heunicke til dr.dk
De sidste IC4-tog skulle i den oprindelige aftale have kørt på skinner for tre år siden. Og kun 15 er her allerede.
De 70 halv-færdige togsæt skal nu fra Italien til Bombardiers fabrik i Randers, som dog først kan lave dem færdige om et år.