Jeg er meget skuffet over at høre de negative udmeldinger vedrørende forslaget en tunnelløsning i krydset Niels Bohrs Allé og Campusvej.

Som jeg har forestillet mig tunnelen udført - og cykelstien ned mod universitetet omlagt - vil en tunnel beskytte alle cyklister i krydset 100 procent, og ingen cyklister vil herefter kunne krydse uden at anvende tunnelen.

Indtil nu har ingen fra kommunen end gidet kontakte mig for at forhøre sig om, hvordan jeg har forestillet mig tunnelen og cykelstien udført.

Find pengene

Hvis der ikke allerede er afsat de nødvendige midler, må man finde dem, så vi kan sikre området lige ved en af byens største arbejdspladser, hvor tusindvis af studerende og ansatte bevæger sig i trafikken hver dag. Man kan angiveligt i kommunen finde hundredvis af millioner kroner til den store byfornyelse af centrum.

Men når der gælder sikring af Syddansk Universitet (SDU), er man ikke villig til at finde de blot få millioner, det kræver - heller ikke efter en lovende forsker mistede livet, da hun blev torpederet i krydset. Hvor mange flere skal dø, før man er villig til at gøre det, som reelt kræves for at beskytte cyklisterne i det stærkt trafikerede kryds?

I stedet kommer diverse lokalpolitikere nu med diverse meldinger om lappeløsninger og et væld af dårlige undskyldninger. For eksempel vil de nye forslag fra politikere og kommune på ingen måde hindre de højresvingsulykker, som flere studerende og ansatte løbende er ved at blive udsat for i det farlige kryds.

Jeg har siden sagens start modtaget henvendelser fra flere ansatte og studerende på SDU, som er skuffede og forbløffede over borgmesterens og universitetets rektors holdning til forslaget om en tunnelløsning. Og endnu flere har berettet om farlige situationer for cyklister i krydset.

Ideén må ikke drukne

Jeg tegner gerne den rigtige tunnelløsning for en tra- fikekspert eller andre. Politikerne skal ikke drukne denne idé, og det skal ikke lykkes dem at forhindre forebyggelse af fremtidige dødsulykker i krydset ved hjælp af søforklaringer eller udmeldinger uden hold i virkeligheden som dem, vi har hørt de seneste dage.

Eksempelvis påstår vor borgmester i Fyens Stiftstidende, at der er under 100 meter fra Campusvej til en nærliggende tunnel under Niels Bohrs Allé. Jeg mødes gerne med Jan Boye og Anker Boye i krydset og medbringer et metermål og et stopur. Og jeg vil så glæde mig til at se dem tilbagelægge strækningen til SDU på få sekunder og krydse Niels Bohrs Allé i en ikkeeksisterende tunnel 100 meter fra krydset mellem Campusvej og Niels Bohrs Allé. Den nuværende tunnel ligger cirka 500 meter væk.

Desuden medfører valg af den eksisterende tunnelrute, at man må køre en væsentlig omvej på den anden side af tunnelen ned mod universitetet ad forsømte stisystemer - og det er hverken studerende eller ansatte villige til i den virkelige verden.