Mens Rådet for Større Færdselssikkerhed med en stor kampagne forsøger at få bilisterne til at tage 10 kilometer af farten, vil regeringen give mulighed for at hæve fartgrænserne fra 80 km/t til 90 km/t på et mindre antal såkaldte sikre landeveje.

Det skriver Berlingske Tidende.

Formålet er, at gøre fartgrænserne mere troværdige, så bilister i højre grad overholder grænserne.

Venstres færdselsordfører og formand for Færdselssikkerhedskommisionen, Karsten Nonbo, siger til avisen, at grænserne kun bliver øget på lange, lige strækninger, hvor der ikke er nogen kryds eller sving, der kan true sikkerheden. Han tror, at differentierede hastighedsgrænser kommer indenfor et år.

I den konservative lejr bliver forslaget bakket op af retsordfører Tom Behnke (K).

- Man skal have lov til at køre lidt hurtigere på de strækninger, hvor det er helt uproblematisk. Så vi er stærke tilhængere af differentierede fartgrænser og har også skubbet på for at få indført muligheden, siger han til Berlingske Tidende.

Rådet for Større Færdselssikkerhed vil formentlig ikke være modstander af en forsøgsordning, hvis der kun bliver tale om at øge fartgrænsen på lige strækninger uden farlige kurver og kryds.