Det skal være lettere at køre med fjernbus, mener regeringen og Dansk Folkeparti.
Derfor lemper de reglerne for, hvor langt privatdrevne fjernbusser som minimum skal køre.
I dag er der krav om, at en fjernbus som minimum skal krydse Storebælt eller to trafikselskabsgrænser. Fremover skal kravet i stedet være, at busserne skal fragte passagerer mindst 75 kilometer.
Kravet er til for at beskytte de regionale trafikselskaber som eksempelvis Midttrafik og Fynbus.
- Halvdelen af passagerer, som i 2017 kørte med fjernbus, var børn, studerende og pensionister.
- Billetter med fjernbus koster i gennemsnit det halve af en togbillet fra København til Aarhus og Odense.
- Fjernbussers geografiske afstandskrav fjernes. Fremover skal passagerer i fjernbus køre mindst 75 kilometer. Kravet gælder kørsel over hele landet, så fjernbusser opfylder myndighedernes krav.
- Kravet anslås at øge rejser med fjernbus op til 38 procent. Det svarer til knap 600.000 ekstra passagerer årligt. Godt halvdelen ventes at være nye rejsende.
- Gevinsten for alle passagerer med fjernbus ventes at være 20-25 millioner kroner med de nye krav.
- Fjernbusser skal tilbyde mindst én daglig dobbelttur fem gange om ugen mod nu fire gange om ugen.
- Transportminister Ole Birk Olesen (LA) fremsætter i efteråret 2018 lovforslag, som lemper regler for fjernbusser.
Kilde: "Nemmere kollektiv trafik", Transportministeriet, september 2018.
/ritzau/