I en rapport kritiserer statsrevisorerne, at transportministrene i 2007 blev klar over, at DSB havde økonomiske problemer, men alligevel ikke valgte at gribe ind før 2011.

Her kan du læse, hvad de tidligere ministre bliver kritiseret for.

* Transportministeriet følger med i DSB's økonomi og var allerede fra 2007 opmærksom på problemerne.

* De skyldtes faldende indtægter, stigende omkostninger, hovedsageligt til personalets løn, og fejlslagne investeringer i udlandet.

* Alligevel drøftede ministrene kun få gange problemerne med DSB og har ikke rykket for svar, hvis der ikke blev svaret fyldestgørende på ministeren spørgsmål.

* Statsrevisorerne mener ikke, at ministrene handle tilstrækkeligt. Rapporten fremhæver blandt andet, at ministrene ikke skiftede afgørende ud i selskabets bestyrelsesmedlemmer.

* Efter ledelsesskiftet i DSB i 2011 har der været en tættere dialog, og DSB har fået styr på sin økonomi. DSB er dog fortsat belastet af en betydelig gæld, som i 2013 var på cirka 16 milliarder kroner.

Kilde: Statsrevisorernes beretning om DSB's økonomi.