Mens Volvo har leveret lidt flere elektriske lastbiler i 2024 sammenlignet med året før, er ordrebogen blevet tyndere.
I 2024 er selskabets ordreindtag på elektriske lastbiler lidt over 3300, hvilket er ti procent lavere end i 2023.
Det viser Volvos årsregnskab, som er blevet offentliggjort onsdag morgen.
I løbet af året har Volvo leveret lidt flere end 3700 elektriske lastbiler, hvilket er cirka 200 flere end året før.
Volvos topchef, Martin Lundstedt, siger i regnskabet, at elektrificering er en hidtil uset vækstmulighed. Men der er brug for hjælp fra beslutningstagere.
- Vi vil gøre vores del og har allerede en bred vifte af elektriske køretøjer og maskiner på markedet, men vi er også afhængige af beslutningstageres handlinger samt statsledere og industrielle ledere for virkelig at få overgangen til et mere effektivt og rent transportsystem i gang, siger han i regnskabet.
Volvos samlede omsætning lander på knap 527 milliarder svenske kroner i 2024.
Det svarer til 343 milliarder danske kroner og er cirka 4,5 procent lavere end i 2023.
Selv om ordreindtaget på elektriske lastbiler for hele året har været lavere, tog det en smule fart hen mod slutningen af året.
I fjerde kvartal steg antallet af ordrer på elektriske lastbiler således fire procent til lidt mere end 1100. I samme kvartal faldt antallet af leveringer med 27 procent til 943.
I den forbindelse påpeger Volvo i regnskabet, at markedet for elektriske lastbiler fortsat er drevet af aktører, der har været tidligt ude af starthullerne.
Skal der ske en bredere implementering, kræver det ifølge Volvo blandt andet udvidet infrastruktur i form af lademuligheder.
Elektriske lastbiler fylder fortsat en ganske lille del af Volvos samlede salg af lastbiler. I 2024 har selskabet haft et ordreindtag på lidt over 200.000 lastbiler, mens der er blevet leveret cirka 220.000 lastbiler.
/ritzau/