Efter lidt over tre måneder kører der nu igen tog fra Aarhus Hovedbanegård i nordgående retning.
Det skriver Banedanmark i en pressemeddelelse.
- Jeg ved, at togbusser ikke er det, folk drømmer om, når de køber en togbillet, og de seneste tre måneder har utvivlsomt været udfordrende for mange passagerer. Vi har til gengæld udnyttet spærringen og har fået udført alle de opgaver, som vi havde planlagt, lyder det fra projektchef Helle Thambo.
Der har siden 16. januar været indsat togbusser mellem Aarhus og stationerne Hinnerup, Langå og Randers.
Årsagen bag totalspærringen er det store projekt Aarhus Helhedsløsning, hvor jernbanen i Aarhus blandt andet skal elektrificeres, digitaliseres og fornys, sådan at eltog kan køre på hovedstrækningen mellem Fredericia og Aalborg.
- Det er et enormt omfattende projekt, hvor hele jernbanen i Aarhus får en kærlig hånd. Opgaverne i de seneste tre måneder har betydet, at sporene mod nord var pillet op, så der kunne af gode grunde ikke køre tog på strækningen, lyder det fra projektchefen.
Der er ifølge pressemeddelelsen i løbet af de sidste tre måneder blandt andet blevet fjernet en såkaldt "fly over"-bro, hvor sporene krydser hinanden.
Broen er nu erstattet af parallelle spor, som skal afvikle trafikken mere effektivt.
Projektet løber efter planen frem til udgangen af 2026.
Banedanmark oplyser til Ritzau, at arbejdet med sporene, der nu er overstået fra passagerernes synspunkt, har været det mest omfattende.
Nu fortsættes arbejdet med udvikling af signaler og elektrificering, som ikke vil få lignende betydning for trafikken.
Det lyder dog, at det i nogle tilfælde fortsat vil kunne give udslag, men absolut ikke i samme omfang.
Flere spor har i projektets periode været spærret sporadisk, og det fremgår af Banedanmarks hjemmeside, at togtrafikken vil være reduceret med cirka 50 procent frem mod projektets afslutning i udgangen af 2026.
/ritzau/