Det er ikke kun Banedanmarks slidte skinner og gamle signaler, der bærer skylden for de forsinkede toge. Også DSB er årsag, skriver Dato.
Det er statistik for 2006, der lægger en del af skylden over på DSB. Ved S-togene tegnede DSB sig for 44 procent af forsinkelserne mens Banedanmark tegnede sig for 49 procent, resten var andre årsager.
Ved resten af togene havde DSB skylden i 34 procent af forsinkelserne, mens Banedanmark tegnede sig for 53 procent. Arriva kunne nøjes med 0,8 procent og resten skyldes udefrakommende forhold.