Lindø, Nakskov, Danyard og B&W.
Flere store danske værftsklenodier har i de seneste årtier måtte dreje nøglen om på grund af konkurrence fra asiatiske værfter. Men nu kan brancheforeningen for danske værfter, Danske Maritime, igen rette ryggen og sige, at "Danmark er en skibsbygningsnation". Det skriver Jyllands-Posten.
Det er udtalelsen, der er faldet fra direktør for Danske Maritime, Jenny Braat, efter Orskov Yards, et af landets største værfter, er kommet ud af sit seneste helår med et overskud på intet mindre end 21 millioner kroner - en million mere end sidste år.
Resultatet fra Orskov Yards er kun én af flere gode historier, der vidner om en genrejsning af den danske værftsindustri, mener direktøren.
- Den danske værftsindustri har været rigtig god til at tilpasse sig markedet og de opgaver, der tilbydes. Derfor er der ingen tvivl om, at værfterne er kommet godt igennem krisen, og vi tror på, at det fortsat går fremad, siger Jenny Braat ifølge Jyllands-Posten til ShippingWatch og fortsætter:
- Fleksibiliteten i den danske værftsindustri, og det gælder både værfterne og de mange underleverandører, har gjort sektoren meget konkurrencedygtig, siger hun.
Det er blandt andet konkurrencen fra værfter i Kina, Korea og Japan, som har truet den danske værftsindustri.
Newspaq