Cyklistforbundet i København vil have markante investeringer i cykeltrafikken.
Blandt forslagene er en ny bro over Søerne, 34.000 nye cykelparkeringspladser og 100 nye cykelgader frem mod 2037.
En ny cykel- og gangbro over Søerne skal gøre det lettere at komme gennem København på cykel.
Det er et af forslagene fra Cyklistforbundet i København, som har lanceret et nyt visionspapir for cykeltrafikken i hovedstaden. Forbundet ønsker en bro i forlængelse af Gothersgade til Sankt Hans Gade. Ifølge foreningen skal den skabe en mere direkte forbindelse gennem byen og samtidig aflaste den stærkt trafikerede Nørrebrogade.
- De cykelbroer, der er blevet bygget i København, har jo været en enorm succes. Bryggebroen var dimensioneret til 4.000 cykler om dagen, nu kører der over 20.000 cykler hen over den hver dag, siger Erik Hjulmand, formand for Cyklistforbundet København.
Forslaget kommer, mens Københavns Kommune skal have en ny cykelstrategi, efter den tidligere udløb med 2025.
Cyklistforbundet foreslår samtidig 30.000 nye parkeringspladser til almindelige cykler og 4.000 til ladcykler. Derudover ønsker foreningen 100 nye cykelgader frem mod 2037 og mindst ti nye strækninger med grøn bølge om året.
Målet er også, at 35 procent af alle ture i København fremover skal foregå på cykel. For ture til arbejde og uddannelse ønsker foreningen at hæve ambitionen til 60 procent.