Der var en gang, hvor Danmark fik rabat på nye biler. Men nu gider bilfabrikkerne ikke længere favorisere Danmark, viser en undersøgelse foretaget i hele EU.

Tidligere fik Danmark en rabat på omkring 10 procent og var dermed det land, hvor bilerne var billigst, før der blev lagt afgifter på. Den tid er nu forbi. En opgørelse viser, at prisniveauet på nye biler i Danmark ligger 1,5 procent over gennemsnittet i EU, skriver Jyllands-Posten.

Det er EU-Kommissionen, som står bag undersøgelsen. Og prisstigningerne kommer efter, at staten lavede en afgiftsreform i 2007, hvor man gjorde det billigere at købe mindre og miljøvenlige biler. Pengene er dog ikke havnet hos forbrugerne.

"Der er ingen tvivl om, at bilfabrikkerne ikke længere giver så gode tilbud på de små biler, der kører langt på literen. Men det er selvfølgelig træls, at staten finansierer en afgiftslettelse, og bilfabrikkerne så løber med pengene," siger chefanalytiker Niels Grøftehauge fra Bilpriser.dk.

Bilbranchen, der er brancheorganisation for en del af de danske bilforhandlere, forsvarer sig med, at udviklingen kan betyde, at det kan blive billigere at få repareret sin bil.

Direktør i Bilbranchen, Elly Kjems Hove siger til avisen, at bilfirmaerne ikke behøver, at tjene så meget på reparationer mere, når de nu får en større fortjeneste hjem ved salget af biler.