Det er ikke let at drive forretning på en byggeplads. Det har butikkerne langs en del af Åboulevarden måttet sande, efter at udsigten fra butiksvinduerne i knap et år har været præget af byggematerialer og skurvogne. Fritlægningen af åen trækker ud, og selvom butiks-ejerne er indstillet på, at det skal være skidt, før det kan blive godt, er tålmodigheden sluppet op.

»De første meldinger vi fik om tidsplanen, har slet ikke holdt stik. Det er frustrerende for os, for vi har lige som kommunen en forretning, der skal løbe rundt. Det virker bare ikke som om, der er den store forståelse for, at det koster os penge hver dag,« siger Peer Kradrup, der er chefoptiker i Lindberg Optik og medlem af den følgegruppe af private interessenter, som kommunen løbende informerer om projektet.

Det er særligt butikkerne på sydsiden af åen mellem Immervad og busgade-tunnelen, der er ramt af renoveringsarbejdet. Flere butikker er lukket, siden arbejdet begyndte foran butiksdørene sidste forår, og hos Lindberg Optik påvirker byggerodet også kasseapparatet.

»Vi er heldigvis en gammel butik med et godt, fast klientel, men vi har mistet impulskøb og salg af solbriller. For en butik som os koster det cirka 50.000 kroner i omsætning om måneden,« siger han.

Trægt

Tøjbutikken Mid.Munk og guldsmeden Dauf & Pede er begge åbnet, mens byggeriet har stået på. Hos dem har starten været ekstra svær på grund af fritlægningsprojektet.

»Vi åbnede i september, og de første tre måneder solgte vi ikke ret meget. Der kom jo ingen mennesker forbi. Det er meget trægt, og vores indtjening ligger stadig langt under det, vi har stillet banken i udsigt,« siger Claus Jacob Madsen fra Dauf & Pede.

Både han og butikschefen i Mid.Munk, Kenneth Bjerg, fortæller, at de har fået stillet i udsigt, at byggerodet foran deres butiksdør ville være væk omkring oktober sidste år. Ifølge Kenneth Bjerg har forsinkelsen stor betydning.

»Vi får ikke det naturlige flow af kunder, for folk kan ikke se, at vi ligger her for de skurvogne og maskiner, der står udenfor. Det koster os mange penge, og vi planlægger at lave en re-opening, når det engang er færdigt, for vi er nødt til at starte næsten forfra,« siger han.

Uforudsete fund

At arbejdet ved Immervad-broen allerede skulle være afsluttet i oktober, bygger dog på en misforståelse, mener kommunens projektleder, Helle Svantemann. Ifølge hende er arbejdet omtrent halvanden måned forsinket og forventes afsluttet omkring 1. juli.

»Jeg forstår godt, at butikkerne er utålmodige, men vi er løbet ind i nogle uforudsete ting, blandt andet arkæologiske fund, som har forsinket arbejdet. Det er dybt beklageligt, men vi prøver at gøre det, så godt vi kan, under de forudsætninger vi har. Vi har eksempelvis lagt granitbelægning foran butikkerne tidligere end planlagt for at hjælpe dem,« siger hun.