Olie- og gaspriserne er i perioder steget med op til 40 procent oven på Irans blokering af Hormuz-strædet, og det rammer dele af dansk erhvervsliv hårdt. En ny analyse fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd (AE) viser, at olie udgør mere end halvdelen af energiforbruget i 17 ud af 69 danske brancher.
De mest udsatte er skibs- og luftfarten, hvor energiforbruget næsten udelukkende hviler på olie. Også bygge- og anlægsbranchen, fiskeri og skovbrug er kraftigt eksponerede over for prisudsving på de internationale oliemarkeder.
- Der er nogle brancher, hvor de i høj grad krydser fingre for, at den nye aftale mellem USA og Iran holder, så Hormuz-strædet er og forbliver åbent for skibstrafik, siger cheføkonom i AE Sofie Holme Andersen.
Hormuz-strædet er en af verdens vigtigste skibsruter for olieeksport, og Irans blokering – som svar på et amerikansk-israelsk angreb – fik priserne til at stige markant. En ny aftale mellem USA og Iran forventes at holde strædet åbent, men usikkerheden hænger fortsat ved i de mest oliefølsomme erhverv.
Industrien klarer sig grøn
Analysen, der bygger på data fra Danmarks Statistik, peger på et tydeligt mønster: Kun 2 af de 17 mest olieafhængige brancher hører hjemme i industrien. Industrien og forsyningsvirksomhederne er omvendt relativt godt rustet, fordi de i vid udstrækning har erstattet olie med el.
- Danske industrivirksomheder baserer en meget stor del af deres energiforbrug på el. De har omstillet sig. Derfor stod de relativt godt rustet i den situation, hvor Trump og Israel angreb Iran, der svarede igen ved at lamme en stor del af verdens olieeksport, siger Sofie Holme Andersen.
Ifølge cheføkonomen understreger episoden, at investeringer i grøn omstilling kan aflæses direkte på virksomhedernes bundlinje, fordi elektrificering gør danske virksomheder mindre følsomme over for de geopolitiske rystelser, der kan sende olieprisen i vejret fra den ene dag til den anden.
For de oliefølsomme brancher er billedet et andet. Inden for skibsfart, luftfart, bygge og anlæg, fiskeri og skovbrug findes der i dag kun begrænsede alternativer til olie i den daglige drift. Det gør virksomhederne i de erhverv særligt afhængige af, at forsyningslinjerne gennem Hormuz-strædet forbliver åbne, og at den skrøbelige aftale mellem USA og Iran holder.