Det har taget 10 år at skabe den tredje og hidtil bredeste passage i Panamakanalen, som er blevet indledt af et kinesiske skib bærende over 9000 containere.
Med den nye udvidelse er der nu plads til, at dobbelt så mange skibe kan komme igennem kanalen, og dermed undgår skibene den lange sejlads syd om Sydamerika.
Panama-kanalen fungerer ved et såkaldt slusesystem, hvor de passerende skibe gradvist hæves eller sænkes for at passe til kanalens næste niveau.