Det er langt fra kun lokale varer, som bliver solgt i Lokal Brugsen på Fredriksberg.
I stedet for sjællandsk spegepølse kan man vælge en spansk. Æblerne er som regel fra Sydeuropa og laksen fra Nordnorge.
Danskerne vælter sig i varer, der har været tusindvis af kilometer undervejs, før de havner i butikkerne. Siden 1980 er Danmarks samhandel med udlandet firedoblet, oplyser Finansministeriet. Og det kan ses på trafikken.
»Det er især containertrafikken, som vokser rigtigt meget, men når containerne kommer til en havn, så skal varerne køres videre, og det giver pres på vejene,« konstaterer Ove Holm, cheføkonom fra Dansk Transport og Logistik.
Farvel til lokale varer
De næste år vil der komme endnu flere udlandske varer i indkøbskurven. Danmarks Transportforskning har regnet sig frem til, at der vil komme dobbelt så meget gods i Danmark i 2025. De mange varer, som skal frem, kan betyde dobbelt så mange lastbiler på motorvejene om 25 år, skønner Infrastrukturkommisionen.
Den kraftige tunge trafik skyldes også, at mindre virksomheder i Danmark bliver slået sammen til store, forklarer Ove Holm.
»Det betyder mere trafik, fordi varerne ikke længere bliver produceret i nærheden af, hvor de skal sælges,« siger han.
Havnen hitter
København og Malmø Havn glæder sig over, at der kommer stadig flere varer til havnen, som bliver sendt videre med lastbil og tog.
Der er vækst over hele linjen. Det er helt fantastisk, at der er skabt så mange nye arbejdspladser,« siger Søren Balken, der er marketingskoordinator på København og Malmø Havn.
Havnen modtager især mange nye biler, som skal sælges i hele Skandinavien og Baltikum. I 2001 blev 26.000 nye biler losset af i havnen, men sidste år rundende tallet en halv million. Der er også sket en kraftig vækst i antallet af containere.
Beboerne nær havnen er ikke begejstrede for de mange lastbiler, der skal hente gods på havnen. Københavns Kommune skal derfor i gang med at bygge Nordhavnsvej, som skal gøre det lettere for lastbilerne at komme videre til motorvejen uden at køre gennem boligområder.