Det, der for nogle år siden kun kunne fås i rød eller blå - og skulle bestilles hjem, hvis man ikke kunne være i en standardstørrelse - fylder nu både halve og hele vægge hos cykelhandlerne. Aldrig har det været så populært at køre med cykelhjelm.

Det er noget, de kan mærke hos de danske cykelhandlere.

"Blandt vores medlemsbutikker, og det er cykelforhandlere over hele landet, er salget steget med 25-30 procent hvert år i de sidste fire år. Så det kan man vidst godt kalde en voldsom stigning," fastslår Erik Oddershede, der er direktør i brancheforening Danske Cykelhandlere, over for Nyhedsbureauet Newspaq.

Ifølge Oddershede - der ikke ligger inde med de konkrete salgstal for cykelhjelme, men kun de konkrete stigninger i procent - er der flere ting, der har haft indflydelse på, at salget er skudt i vejret.

For det første har der været en række kampagner fra Rådet for Større Færdselssikkerhed (RFSF), hvilket især de unge har taget rigtig godt imod.

Men hvad, der måske er endnu vigtigere, er, at hjelmene er blevet moderigtige.

"For nogle år siden lignede hjelmene dem, som man ser i Tour de France. Det har fået mange - både unge og ældre - til at fravælge den, fordi de ikke ville ligne cykelryttere," siger Oddershede til Newspaq.

Cykelhjelmene fås som bekendt i dag i alle mulige farver og former. Hos Dansk Cyklist Forbund (DCF) er man glad for udviklingen. Og her bekræfter man, at især de nye moderigtige hjelme har fået mange til at droppe de dårlige undskyldninger og beskytte hovedet.

"Nu er der jo også toppolitikere, der kører med hjelm. Tag for eksempel én som Ritt Bjerregaard. Hun har jo også fundet en hjelm, som passer til hendes hoved og knold i nakken," siger direktør Jens Loft Rasmussen til Newspaq.

I 2006 lavede RFSF en undersøgelse, der viste, at lige godt hver tiende cyklist brugte cykelhjelm. Inden for to uger kommer der nye tal for 2008, men hvis man går ud fra, at folk også bruger de cykelhjelme, som de køber, så bruger omkring hver sjette cyklist i dag den hårde hovedbeklædning.