Avisen.dk
Nyhedsbreve | Opret profil | Log ind | Avisen.dk bruger cookies, læs mere her
CHAUFFØRER I NØDSPORET

DF: Brems de kriminelle vognmænd

Vognmænd skal ikke have lov at presse chauffører til at underskrive farlige aftaler, mener DF. Nu skal det prøves i retten

2. aug. 2012 kl. 11:30
Start et spil på Spigo.dk
Spil
Vognmændene presser chaufførerne til at køre mere end de må. Det kan koste liv på vejene.
Vognmændene presser chaufførerne til at køre mere end de må. Det kan koste liv på vejene. Foto: Arkiv/polfoto
Del på Facebook
Mail artiklen
Print artiklen

Det skal være helt slut med at vognmænd presser deres chauffører til at underskrive en aftale på, at de selv skal betale bøden, hvis kørehviletiden bliver brudt.

Det mener Dansk Folkepartis transportordfører Kim Christiansen.

”Det her er helt forkert. Det objektive ansvar sikrer, at vognmanden ikke presser sine chauffører til at lave ulovligheder,” siger han.

Som Avisen.dk har skrevet, drejer det sig om lastbilchauffører, der i deres ansættelsespapirer presses til at skrive under på, at de ikke bare vil betale deres egen bøde, men også vognmandens bøde, hvis de kommer til at køre længere end de må ifølge kørehviletidsbestemmelserne.

Bøder på op til 100.000 kroner

Det kan betyde bødestørrelser på op til 100.000 kroner, men i værste fald vil vognmændene lægge ruterne så lange, at chaufførerne kører flere timer, end de må, ad gangen – og dermed forhøjes risikoen for ulykker. Mange chauffører har allerede skrevet under og tror derfor ikke at vognmanden kan trækkes i retten – selvom det er ulovligt.

Men fremgangsmåden med at flygte fra ansvaret via de dårlige ansættelseskontrakter, er ulovlig - uanset om chaufføren har skrevet under, lyder det fra transportordføreren.

Han ser fænomenet, som et tegn på at transportbranchen er presset.

"Langt størsteparten af de danske vognmænd er deres ansvar bevidst. Men vi ved også, at der er brodne kar i alle brancher," siger Kim Christiansen.

Vil gå rettens vej

I Kristelig Fagbevægelse er man nu så opsat på at få den udbredte praksis standset, at de tager slagsmålet til retten.

”Vi vil have afprøvet, om det holder i retten. Det tror vi ikke, for det ville betyde, at arbejdsgiveren går fri for straf, hvis han kan lægge ansvaret over på lønmodtageren,” siger advokat i KRIFA, Søren Grinderslev.

Han har den seneste uge haft tre sager, der alle handlede om kørehviletidsbestemmelser på sit bord.

Læs også: Chauffører må underskrive farlige kontrakter

Læs også: Sådan bondefanges chaufførerne

Læs også: Punkteret? Vi trækker 6.700 kroner af din løn

NYHEDSBREV
 
Interesserer du dig for nyheder om job og arbejdsliv, så prøv Avisen.dk's nyhedsbrev!
separator
Du kan naturligvis altid framelde dig igen, og vi deler ikke din mail med andre.
Læs vores forretningsbetingelser.
DEBAT OM ARTIKLEN
For at kommentere skal du være logget på Facebook. Logges på via "Kommenter via...", genindlæs siden
© Copyright 2013, Avisen Aps
Avisen.dk er ikke ansvarlig for indhold fra eksterne Internet sites